Odkryj Battlax Sport Touring T33, oponę zaprojektowaną specjalnie dla najnowszej generacji sportowych motocykli.

Zwiększona długowieczność: +47% w porównaniu z jego Precap
Wysoki uchwyt zarówno na powierzchni suchych, jak i mokrych
Unikalna specyfikacja, odpowiednia zarówno dla motocykli lekkich, jak i ciężkich
Płynne działanie we wszystkich warunkach
Zaufany partner na odległość i codzienne przejażdżki

Technologie:

BIM-GOME (3LC) + CAP i podstawa

Technologia dwugomme łączy twardy związek w środku, aby zwiększyć przebieg, z miękkim związkiem na ramionach, aby zwiększyć przyczepność pod kątem chudym.
Układ CAP i podstawowy wzmacnia sztywność bieżnika, optymalizując zarówno przyczepność, jak i wchłanianie wstrząsu.

Ultimat Eye

Technologia pomiaru i symulacji obszaru kontaktu z oponami. Optymalizuje interakcję opony z drogą, zmniejszając ryzyko poślizgnięcia się i poprawy zarówno przyczepności, jak i długowieczności.

Pas mono-duchowy

Technologia wykonana z światła, wytrzymałego filamentu wokół obwodu opon, zapewnia jednolity charakter chwytu. Zmniejsza wagę, zwiększa przyczepność, stabilizuje wydajność szybkiej i oferuje lepszą amortyzację.

Nanopro-Tech ™

Technologia nanopro-technologiczna optymalizuje strukturę molekularną opony, poprawiając wiązanie między cząsteczkami gumy i krzemionki. Zmniejsza tarcie, ciepło i odkształcenie, co prowadzi do lepszego przyczepności i przedłużonego przebiegu.

RC Polimer

Optymalizuje rozkład krzemionki w gumowym związku, poprawiając trwałość bieżnika. Ta optymalizacja molekularna zwiększa wydajność mokrej i zwiększa przebieg.

Krzemionka bogata (do tylnej opony)

Wzbogacanie gumowego związku krzemionką zapewnia doskonałe przyczepność w zimnych i mokrych warunkach, najwyższa wydajność opóźnienia na wilgotnych drogach, zwłaszcza zanim opona osiągnie optymalną temperaturę.

Krzemionka bogata w ex (na przednią oponę)

Zwiększona zawartość krzemionki zwiększa wydajność mokrej, zapewniając bardziej niezawodne uchwyty, szczególnie w przypadku przedniej opony.

Wysokie super penetrowane na rozciąganie sznur (HTSPC)

Kable stalowe wykonane z izolowanych przez gumę indywidualnych filantów o wysokiej przewodności cieplnej poprawiają transfer ciepła, zmniejszając ryzyko erupcji. Ta technologia zwiększa stabilność przy dużych prędkościach i rozszerza trwałość opon.

Zalety i funkcje

Bezprecedensowy przebieg

Zastosowanie nowego gumowego związku do tylnego profilu, w połączeniu z ewolucją w projektowaniu i sztywności oczyszczania, znaczące wpływa na długowieczność T33, oferując 47% poprawę w porównaniu z jego precyzyjnym.

Unikalna specyfikacja dla wszystkich motocykli

Zmiany strukturalne w konstrukcji opon, cząstkowo w pasach, sprawiają, że T33 nadają zarówno lekkie, jak i ciężkie motocykle. Ten nowy projekt zapewnia również progresywną akcję i doskonałe informacje zwrotne dla jeźdźca, zaszczepiając większą pewność siebie.

Doskonała mokra wydajność

T33 opiera się na i tak imponującym mokrym przyczepie i wydajności jego precesora, posuwając się o krok dalej. Wymaganie mokrych dróg wymaga około 10% mniejszego kąta sterowania. Zaawansowana konstrukcja zmniejsza również wibracje kierownicy. W przypadku nagłego pryszniców T33 oferuje niezawodne informacje zwrotne, umożliwiając jeździecowi pewne poruszanie się.
Aspekt_ratio: 60,0 Pozycja: Reaila RIM_Diameter: 17.0 Speed_Index: (W)> 270 km/h Tire_Category: Sport -Touring (Radial) Tire_family: Motorcycle & Scooter TiROLD_INDEX: 72.0 TIONE_PATERN: 170.0 TUBESS_TUBETE